Akkuzellentausch Panasonic Antrieb: Flyer, Derby Cycle, BPS, Kettler, Biketec 36V

Zellentausch - Akkureparatur für Panasonic Antrieb - Biketec AG

NKY349B2 / NKY352B2 / NKY353B2 / NKY363B2 / NKY428B2 / NKY429B2 / NKY430B2 / NKY431B2 / NKY440B2
36V LiIon-Akku 10 ICMR 18/65-6

Das vorhandene Ladegerät kann weiter verwendet werden.

Technische Beschreibung:

Nennspannung: 36V

Ladeendspannung: 42V

mögliche Kapazität / Energie 14,5Ah / 522Wh oder 17,4Ah / 626Wh frei wählbar

Das gezeigte Foto dient nur zur näheren Beschreibung des Akkus. Das Gehäuse kann optisch von den Bildern abweichen.

• Wie ist die Vorgehensweise?

• Rufen sie mich bei Interesse an oder senden eine Mail um Fragen zu klären.

• Sie lassen mir den ungeöffneten Akku mit dem zugehörigen Ladegerät zukommen. Äußerlich beschädigte Gehäuse und/oder Akkus mit ausgelaufenen oder entgasten Zellen dürfen nicht verschickt werden. Die Versandkosten zu mir müssen sie bezahlen. Gerne dürfen sie auch den Akku und das Ladegerät persönlich bei mir abgeben.
• Nach dem Wareneingang unterziehe ich den Akku einer Überprüfung. Werden Beschädigungen festgestellt werde ich mich bei ihnen melden. Der BMS-Test kann nur mit intakten Zellen erfolgen. Sollte das BMS (Battery Management System) einen Defekt haben, kann der Zellentausch nicht durchgeführt werden. Ein vorab bezahlter Kaufpreis wird dann zurück erstattet. Sie erhalten dann das Leergehäuse und das Ladegerät zurück. Ihnen entstehen, außer den Versandkosten, keine weiteren Kosten.

• Ist ein Zellentausch möglich, bestücke ich den Akku mit Markenzellen, in der gewünschten Kapazität. Nach der Fertigstellung wird der Akku getestet und mit ihrem Ladegerät geladen.

• Nach erfolgter Warenausgangsprüfung sende ich ihnen den Akku einschließlich dem Ladegerät gesetzeskonform zurück.
  
• Die Altakkus werden gemäß der Batterieverordnung entsorgt.